리프팅 금속 모터에 Star-Connection을 채택한 이유

3상 비동기 모터에는 스타 연결과 델타 연결이라는 두 가지 권선 연결 모드가 있습니다. 많은 모터 시리즈의 경우 소형 전력 장치는 스타 연결을 채택하고 고전력 장치는 적절한 전력 경계점에 따라 델타 연결을 채택합니다. 그럼에도 불구하고 대부분의리프팅 야금 모터정격 전력에 관계없이 스타 연결로 구성됩니다. 이는 다음과 같은 질문을 제기합니다. 왜 스타 연결이 주로 사용됩니까?

널리 사용되는 이중 전압 모터를 살펴보면 두 연결 모드 간의 차이점과 상관 관계를 이해할 수 있습니다. 동일한 모터의 정격 출력에서 ​​스타 연결의 정격 전압은 델타 연결의 정격 전압의 √3배입니다. 스타 연결의 해당 라인 전류는 델타 연결의 라인 전류보다 낮습니다. 일반적인 응용 분야에서 고객은 고전압 및 저전류 시동을 위해 스타 연결로 모터를 시동하고 감소된 전압에서 델타 연결로 작동합니다. 모터 자체의 경우, 동일한 전력 출력에서 ​​두 연결 모드에 대해 위상 전압과 위상 전류가 동일하게 유지됩니다. 3상 권선 및 3상 전원 공급 장치의 완벽한 대칭 조건에서 두 모드는 선전류 크기만 다르고 작동 성능에는 차이가 없습니다.

그러나 3상 권선이나 전원 공급 장치의 절대적인 대칭은 거의 달성되지 않습니다. 모터 내부에 전기적 결함이나 제조 결함이 있는 경우 특히 그렇습니다. 3상 권선 또는 전원 공급 장치의 비대칭은 델타 연결 3상 권선 내에서 순환 전류를 유도합니다.

권선 신뢰성 측면에서: 범용 모터와 비교하여,리프팅 야금 모터빈번한 정역 회전을 겪게 되어 권선 온도가 상승합니다. 권선 내부에 순환 전류가 발생하면 모터 온도 상승에 부정적인 영향을 미칩니다. 이러한 이유로 순환 전류로 인한 온도 상승 문제를 제거하고 권선의 조기 절연 노화를 방지하며 서비스 수명 단축을 방지하기 위해 스타 연결이 선택됩니다.

작동 조건 특성의 관점에서 보면:리프팅 야금 모터빈번한 시동 및 정역회전 조건에서 작동하여 권선에 심각한 감전이 발생합니다. 철강 압연 환경에 배포된 JZR 시리즈 모터의 특정 프레임 크기는 한때 "1주 모터"라는 별명이 붙었습니다. 이는 열악한 작동 환경과 서비스 의무를 반영하여 1주일 이내에 소진될 수 있기 때문입니다. 또한 리프팅 장비에는 엄격한 안전 요구 사항이 적용됩니다. 작동 특성에 결함이 있을 경우 심각한 안전 사고가 발생할 수 있습니다.

위에서 언급한 이유로 인해 일반적으로 리프팅 및 야금 모터(일반적으로 크레인 모터로 알려짐)에는 델타 연결을 피합니다. 스타 연결은 잠재적인 순환 전류 소스를 최소화하여 설명할 수 없는 과도한 과열 및 출력 샤프트의 토크 진동과 같은 신뢰성 및 안전 위험을 제거합니다.