가변 주파수 모터가 모두 케이지 로터 구조인 이유

권선 로터 모터는 로터 직렬 저항을 통해 모터가 충분히 큰 시작 토크를 갖도록 하고 시작 전류는 매우 작으며(시작 전류 배수는 시작 토크 배수와 거의 같음) 작은 범위 속도 조절 기능도 실현할 수 있습니다.

주파수 변환 모터는 소프트 스타트 및 속도 조절 기능을 달성하기 위해 주파수 방법을 변경하여 변경할 수 있습니다. 이론적으로 {{0}} ~ 무한대 속도 범위는 부드러운 속도 조절이 가능하지만 실제로 저속은 모터의 저주파 특성과 관련이 있으며 고속은 베어링 제한 실행 속도에 의해 제한됩니다. 안전 작동 영역은 0입니다. 정격 속도 일정 토크, 정격 속도 일정 전력 속도 조절 특성보다 높습니다.

모터의 구조 분석에서 케이지 모터의 구조는 비교적 간단하고 제조의 어려움이 적고 기계적 강도가 매우 강하며 주파수 변환기를 통해 소프트 스타트 및 속도 조절 기능을 달성하고 최고 속도는 권선 회 전자 3 상 비동기 모터 및 정류자 구조보다 훨씬 큽니다. DC 모터는 매우 경제적이고 안정적인 가변 속도 구동 모터 구조 유형입니다.

이론적으로 권선 회 전자 모터는 주파수 변환으로 작동 할 수 있지만 권선 회 전자는 외부 저항 기동 및 속도 조절의 우수한 특성을 잃고 소프트 스타트가 농형 모터보다 훨씬 낮을 때 주파수 변환 모드의 성능 (권선 회 전자는 전기 음이 작고 시동 토크가 작음), 회 전자 권선은 접지 간 상호 전환, 위상 간 단락 및 숨겨진 위험과 같은 전기적 결함이 있으며 신뢰성 문제는 squirrel보다 훨씬 적습니다. 관련 케이지 로터, 따라서 이중 공급 속도 조절 비동기 발전기 또는 내부 공급 속도 조절 비동기 모터 외에도 권선 로터 모터는 일반적으로 주파수 전원 공급 장치를 변환하지 않습니다.

그렇다면 주파수 변환 모터가 권선 회전자 모터를 완전히 대체할 수 있을까요? 물론 대답은 '아니오'이며 이에 대해 귀하와 소통하기 위해 별도의 섹션을 열 것입니다.