3킬로와트 단상 모터와 3킬로와트 3상 모터의 마력은 같습니까?

3킬로와트 단상 모터와 3킬로와트 3상 모터는 마력이 같습니까?

A: 3KW 단상 모터와 3KW 삼상 모터 사이의 출력 마력은 동일합니다.

마력은 힘의 단위이지만 산업 혁명의 오래된 개념이기 때문에 마력의 개념은 증기 기관의 개량자인 James Watt가 말을 당기는 것과 관련된 증기 기관의 힘을 표현하기 위해 명명되었습니다. 당시 Watt는 제국 마력을 정의하고 1 제국 마력=745.7 와트로 변환했으며 마력의 단위는 "HP"입니다. 따라서 미터법 마력 단위는 다음과 같이 정의됩니다. 즉, 1마력은 1초에 75kg을 완성하는 것과 같으며 무게는 1m로 늘어난다.

3상 모터는 3세트의 작동 권선을 가지고 있으며 3개 사이에 120도 교류의 대칭 위상각이 있으며 전원 공급 장치가 켜진 후 전원 공급 장치의 위상 순서에 따라 자체 회전할 수 있으며 다른 보조 시작 구성 요소가 필요하지 않습니다.

따라서 작동시 단상 전동기의 권선 전류가 삼상 전동기의 권선 전류보다 크므로 단상 전동기의 크기가 훨씬 커야하고 단상 전동기의 에나멜 와이어 단면적이 삼상 전동기보다 커야합니다.

여기서 P2는 정격 출력, n은 모터 효율, n은 모터 속도, M은 모터 토크, 9550은 상수입니다. 단상 모터의 토크 계산 공식은 동일합니다.

이제 문제가 발생합니다. 출력 전력은 왜 동일하지만 왜 단방향 모터 대신 3상 모터가 산업에서 일반적으로 사용됩니까?

실제로 이것은 중국의 전원방식이 삼상사선식 또는 삼상오선식(그들의 선간전압은 3×380V)이고 삼상4선식 전원의 중성선 N으로 삼상권선코일의 L1, L2, L3 활선의 O지점에서 한 선을 인출하여 220V 전압의 세 선을 출력할 수 있기 때문이다.

따라서 모터를 선택할 때 부하에 많은 토크가 필요한 경우 극 수가 많은 모터를 선택합니다. 모터 극수가 많을수록 속도는 낮아지고 토크는 커집니다.

오르막길을 올라갈 때 기어를 낮추는 자동차와 같습니다. 엔진 출력을 높일 수 없는 경우 속도를 낮추면 더 많은 토크와 더 많은 견인력을 얻을 수 있기 때문입니다.

전원 공급 장치로 인해 삼상 모터의 시동 토크는 단상 모터보다 훨씬 큽니다. 단상 모터 자체에는 시동 토크가 없기 때문에 시동을 지원하는 특수 구조(예: 커패시터 시동)를 통해서만 실행할 수 있습니다. 단상 모터에 비해 삼상 모터는 작은 크기, 큰 시동 토크, 높은 역률, 고효율, 균일한 토크 및 작은 전류라는 장점이 있습니다. 따라서 일상적인 산업 사용은 삼상 모터입니다.