델타 연결 모터

제목

델타 연결 모터

간략한 소개

△와 Y자형 연결방식의 전압은 각각 220V와 380V임을 알 수 있으며, 일반적으로 사용되는 또 다른 △형과 Y자형 연결방식의 모터는 각각 380V와 660V의 전압을 갖는다. Y자형 결선방식의 전압은 △결선방식 전압의 근부호의 3배이다. 이 두 가지 연결 방식의 전력은 동일하며, P=UI는 △연결 방식의 전압이 작고, △연결 방식의 전류가 크고, 마찬가지로 Y자형의 전류가 크기 때문이다. 연결 방법이 작습니다. 그래서 공학에서는 Y자 결선 방식의 전류량이 작기 때문에 Y자 결선 방식을 자주 사용한다. 전선을 선택할 때 전선을 가늘게 하여 비용을 절약할 수 있어 더욱 경제적입니다.
누군가 질문이 있습니다. 이 두 가지 연결 방법의 전압을 바꿀 수 있습니까? 두 연결 방법의 전압이 다른 이유는 무엇입니까? 대답은 역전이 불가능하다는 것인데, 이는 모터의 내부 권선에 의해 결정됩니다. 특정 모터가 제작된 후에는 모터 권선이 견딜 수 있는 전압과 전류도 결정됩니다. 위의 명판을 예로 들면, 이 모터의 권선이 정상 동작 시 오랫동안 견딜 수 있는 전압은 220V이며, △결선 방식을 사용할 경우 선간 전압은 상전압과 같습니다(PS:전압이 삼상기기에 언급된 전류는 명시되지 않은 경우 기본적으로 선간값, 즉 명판의 220V와 380V가 모두 선간전압입니다. 선간전압과 상전압이 무엇인지와 그 관계에 대해서는 이후 기사에서 설명하고, 분실하지 않도록 주의하세요.) 따라서 각 위상 권선의 전압은 220V입니다. Y자형 연결 방법을 사용하는 경우 선간 전압은 루트 부호의 위상 전압의 3배와 같으므로 각 위상 권선의 전압은 루트 부호 3으로 나누어진 380이 되며 이 역시 220V입니다. 그러므로 되돌릴 수 없습니다.
역방향 연결의 결과: 첫째, △ 연결 방법을 사용하여 380V를 연결하는 경우 모터의 과전압과 동일하며 권선이 부담하는 전압을 초과하여 모터 권선의 절연 파괴 및 모터 소손을 일으킬 수 있습니다. 둘째, Y자형 연결이 220V일 경우 모터의 저전압과 동일합니다. 모터가 전달하는 부하가 변하지 않으면 이는 일정한 전력과 동일합니다. 그러나 전압이 감소하면 전류가 증가하여 모터가 과열되거나 심지어 소손될 수도 있습니다. 이는 되돌릴 수 없는 이유를 설명합니다.

주요 기술 매개변수

외형 치수

모터 매개변수

응용

YE3 시리즈 LV 모터는 일반적으로 다양한 영역에서 워터 펌프, 압축기, 컨베이어 및 기타 변속기 기계를 구동하는 데 사용됩니다.

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