전압 스타터 감소

간단한 소개

CMC-T 시리즈전압 스타터 감소무료 정지, 소프트 스톱 링, 브레이크 중지, 소프트 멈춤 및 브레이크 제동과 같은 많은 종류의 중지 방법이 있으며 포인팅 기능도 있습니다. 사용자는 다른 부하와 특정 사용 조건에 따라 다른 중지 방법을 선택할 수 있습니다.

자유 정지 : 정지 명령을 수신 한 후 감소 된 전압 스타터는 먼저 우회 컨택 터의 제어 릴레이를 차단 한 다음 주 회로 핀 브레이크 튜브의 출력을 차단하면 모터가 부하의 관성에 따라 자유롭게 정지됩니다.

소프트 스톱 : 이러한 정지 방식에서 감소 된 전압 스타터는 먼저 바이 패스 컨택 터를 분리하고, 감소 된 전압 스타터의 출력 전압은 세트 소프트 정지 시간 내에서 설정된 소프트 스톱 종료 전압으로 점차 감소하여 모터 끝에 추가 된 전압이 점차 감소하여 갑자기 중지에 의한 부하의 영향을 최소화합니다.

펌프 정지 : 이러한 정지 방식에서 감소 된 전압 스타터는 먼저 바이 패스 컨택 터를 분리합니다. 소프트 스타터의 출력 전압은 세트 소프트 스톱 시간 내에 세트 소프트 스톱 종단 전압 값으로 점차 떨어집니다. 펌프 정지는 주로 펌프로드가 소프트로로드되도록 설계된 특수한 종류의 소프트 스톱입니다.

내부 브레이크 : 감소 된 전압 스타터가 제동 시간을 설정하고 내부 브레이크를 선택하면 소프트 스타터가 정지 시간을 단축 할 때 브레이크를 연결합니다. 이 제동 기능은 작은 모터에 좋은 영향을 미치지 만큰 모터, 제동 효과는 더 큰 영향을받는 부하 외에 이상적이지 않습니다. 따라서 응용 프로그램에서 매개 변수 설정은 매우 중요합니다. 모터가 더 크면 부하 관성이 클수록 제동 시간이 더 길어야합니다.

외부 브레이크 브레이크 : 외부 제동 기능은 제어 시스템에 외부로 연결되어 있어야하며 제어 시스템에 의해 제어 신호를 제공해야합니다. 신호는 릴레이 K3에 의해 출력 되므로이 기능의 사용은 출력 릴레이 K3 매개 변수가 "출력"시 "브레이크"로 설정되어야합니다. 신호 유지 시간은 "제동 시간"매개 변수에 의해 결정됩니다. 동시에 시스템의 K3 릴레이 출력 지연에주의를 기울여야합니다.

포인팅에는 두 가지 유형의 포인팅이 있습니다. 앞으로 포인트와 포인팅 리버스를 가리키는 두 가지 속도가 있습니다. 매개 변수를 참조하십시오. 포인팅 강도는 포인팅시 출력 토크를 결정할 때 값이 클수록 출력 토크가 커집니다.

주요 기술 매개 변수

명세서

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