모터 수리 시 전자기선으로 인해 발생할 수 있는 바람직하지 않은 결과

모터 수리 시 전자기선으로 인해 발생할 수 있는 바람직하지 않은 결과

권선 수리를 포함하는 모터 수리 과정에서는 전자기 와이어를 선택하는 것이 더 중요합니다.

실제 권선 수리 과정에서 많은 수리 단위는 권선 방식을 결정하기 위해 여러 차례의 방식을 통해 "고양이에 따라 호랑이를 그리는"방식을 채택합니다. 전자기 전선의 경우 대부분 측정 방법을 사용하여 전자기 와이어 도체의 직경을 결정한 다음 전자기 와이어의 절연 두께를 결정합니다.

에나멜 선을 사용한 권선의 경우 도막 유무의 두 가지 상태를 이용하여 도막의 두께를 직접 관찰할 수 있으나, 권선의 심한 연소의 경우 도막의 두께 측정이 불가능하다 필름이므로 일부 실제 경험에 따라서만 선택할 수 있습니다. 페인트 필름의 두께가 원래 상태를 초과하면 와인딩의 슬롯 전체 속도가 높아질 수 있습니다. 일부는 삽입을 완료할 수도 없습니다. 도막의 두께를 작게 선택하면 권선의 신뢰성이 저하될 수 있습니다. 더 중요한 것은 마그네트 와이어의 내열성 수준 선택을 위해 모터 명판에 표시된 등급에 따라 적절한 전자선을 선택해야 하며 해당 내열성 수준보다 높은 전자선을 선택하여 과열을 방지할 수 있다는 것입니다. 권선의 신뢰성 저하 및 단기 고장 가능성.

고전압 모터 권선의 경우 실제 작동의 정격 전압에 따라 일치하는 전자선을 선택해야 하며 전압 레벨이 다른 고전압 모터 권선용 전자선의 절연 구조는 매우 까다롭습니다. 다른; 또한 고정자 권선 코일의 절연체 두께, 래핑 공정, 매칭 와이어 매립 및 담금 공정이 모두 중요합니다.

실제 모터 수리 과정에서는 수리 장치 기술 및 장비를 사용할 수 없으며 모터 수리 효과에 더 큰 영향을 미치므로 모터 사용자의 경우 맹목적으로 추구하는 상대적으로 전문적인 수리 장치를 선택하는 것이 매우 필요합니다. 낮은 가격으로 인해 반복적인 실패로 인해 부정적인 결과가 발생할 가능성이 매우 높습니다. 필요한 경우 전문 모터 제조업체에서 수리하면 효과가 훨씬 더 좋습니다.